Chcemy oddać w dzierżawę teren o powierzchni ponad 8 ha zlokalizowany w pasie drogowym autostrady A1, w obrębie węzła Brzeziny. Umowa dzierżawy zawarta zostanie na 29 lat, a obowiązkiem dzierżawcy będzie wybudowanie instalacji OZE wraz z wszelką infrastrukturą towarzyszącą (np. magazynem energii) i przesyłową. Dzierżawca będzie odpowiedzialny również za eksploatację i utrzymanie instalacji. Zielona energia pozyskiwana z OZE będzie zasilała m.in. oświetlenie w pasie drogowym autostrady A1 oraz drogi krajowej nr 72 (węzeł Brzeziny) w woj. łódzkim.
Dzierżawca zobowiązany będzie do zapłaty na rzecz GDDKiA czynszu oraz zasilania w energię elektryczną infrastruktury drogowej, a nadwyżki prądu będzie mógł sprzedawać odbiorcom zewnętrznym. Jest to pilotażowy przetarg, który pozwoli nam ocenić zainteresowanie rynku i wyciągnąć wnioski przed ogłoszeniem kolejnych tego typu postępowań. Z tego też względu wyznaczyliśmy odpowiednio długi czas na przygotowanie ofert przez wszystkich zainteresowanych wykonawców. Na ich przesłanie czekamy do 22 grudnia 2025 r. Szczegóły dotyczące przetargu znajdują się na naszej stronie internetowej.
Własne zasilanie
To kolejne działanie GDDKiA w kierunku samowystarczalności energetycznej infrastruktury drogowej. Takie założenia zawarliśmy również w dokumentacji dla rozbudowy autostrady A2 pomiędzy Łodzią i Warszawą. Obecnie szukamy wykonawców tej inwestycji. Instalacja OZE, która powstanie w ramach rozbudowy A2, posłuży do zasilania urządzeń elektrycznych związanych z funkcjonowaniem drogi (oświetlenie, stacje meteo itd.). Przygotowując się do wdrożenia tego rozwiązania, przeprowadziliśmy szczegółową analizę ekonomiczną uwzględniającą koszty budowy, eksploatację oraz utrzymanie instalacji. Teraz wykorzystujemy ją dla innych lokalizacji przy naszych drogach.
Przypomnijmy, że po raz pierwszy odnawialne źródła energii wykorzystaliśmy w 1999 r. do zasilania oświetlenia przejść dla pieszych, a obecnie wykorzystujemy je na niektórych MOP-ach do zasilania sanitariatów i zamontowanych w nich urządzeń. Obecnie, w ramach programu Rozwój Innowacji Drogowych (RID), realizowanego wspólnie przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz GDDKiA, Politechnika Poznańska prowadzi badania instalacji OZE wykorzystujących między innymi bifacjalne panele fotowoltaiczne montowane w pionie oraz tradycyjne na ekranach przeciwhałasowych.
Źródło informacji: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Łódź
