16 ofert – 2 zadania
Po ogłoszeniu przetargu wykonawcy zainteresowani realizacją zadań przesłali ponad 800 pytań. Ostatecznie swoje oferty złożyły firmy:
- Intop na kwotę 161 988 534,11 zł
- Duna Polska na kwotę 181 653 650,87 zł
- Mostostal Warszawa na kwotę 186 241 750,20 zł
- konsorcjum NDI oraz NDI Sopot na kwotę 189 760 710,37 zł
- konsorcjum firm Himmel i Papesch oraz Adac Lewar na kwotę 191 710 260,00 zł
- Budimex na kwotę 193 304 213,31 zł
- Nowak – Mosty na kwotę 194 380 985,78 zł
- Porr na kwotę 195 257 020,07 zł
- Eurovia Polska na kwotę 197 498 911,41 zł
- konsorcium firm Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor oraz Transkom Białdyga na kwotę 199 289 696,41 zł
- Primost Południe na kwotę 199 949 234,29 zł
- Trakcja na kwotę 205 851 430,01 zł
- Przedsiębiorstwo Inżynieryjne MB-Podbeskidzie na kwotę 206 948 683,00 zł
- Adamietz Warszawa na kwotę 214 367 499,80 zł
- Strabag Infrastruktura Południe na kwotę 232 129 325,67 zł
- Rubau na kwotę 235 873 690,43 zł
Odbudujemy po powodzi DK45 w Krapkowicach
Planowana inwestycja w zakresie drogi krajowej obejmuje odcinek od ronda z DW409 do skrzyżowania z DW416 w kierunku Żywocic. Inwestycja pozwoli na przywrócenie ciągłości DK45, przerwanej na skutek powodzi. Przetarg obejmuje odbudowę drogi na odcinku 1,2 km, rozbiórkę i budowę dwóch mostów na Osobłodze, przebudowę i odbudowę chodnika wraz z poboczem na całej długości oraz odtworzenie odwodnienia drogi.
Wykonawca w pierwszej kolejności przygotuje projekt budowlany i wystąpi do Wojewody Opolskiego o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po jej wydaniu będzie mógł przejść do robót budowlanych, które rozpoczną się już w przyszłym roku i zajmą dwa pełne sezony budowlane.
Nowa przeprawa przez Odrę
Projekt zakłada budowę mostu na Odrze o długości 600 m i szerokości 14 m wraz z dojazdami i dwoma rondami (z DK45 i DW416 oraz DW423). W ramach zadania planowana jest także budowa drogi pieszo-rowerowej oraz chodników.
Szczegóły porozumienia
Porozumienie dotyczy przeprowadzenia przez GDDKiA jednego, wspólnego postępowania przetargowego dla rozbudowy DK45 oraz budowy nowego mostu na Odrze wraz z dojazdami, współfinansowanego z rządowego Programu Mosty dla Regionów.
Każdy z inwestorów (gmina Krapkowice i GDDKiA) będzie odpowiedzialny zarówno za realizację, jak i rozliczenie swojego zakresu inwestycji, jednak GDDKiA będzie pełniła wiodącą rolę jako koordynator zadań. Podpisane porozumienie ma również istotne znaczenie pod względem technicznym – pomoże w wypracowaniu docelowych rozwiązań projektowych poprzez korektę projektu opracowanego przez gminę Krapkowice w zakresie skrzyżowania DK45 z DW416. Szczegółowy zakres robót zostanie określony na etapie opracowania dokumentacji.
Źródło informacji: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Opole
