Od dziś kierowcy mogą już korzystać z pełnego przekroju zmodernizowanego, ponad 4-kilometrowego odcinka dawnej gierkówki. Konstrukcja nawierzchni na kolejnym odcinku trasy pomiędzy Częstochową i Podwarpiem została dostosowana do nośności 11,5 t/oś.
Zakres wykonanych prac
Inwestycję realizowała firma PORR od 25 lipca 2023 r., a jej wartość wyniosła blisko 106 mln zł. W ramach zadania przebudowano całą konstrukcję jezdni, wykonano kanalizację deszczową, przepusty, ekrany akustyczne, oświetlenie drogowe, sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach oraz kanał technologiczny. Przebudowano sieci teletechniczne, wodociągowe i gazowe. Dzięki tym działaniom poprawi się bezpieczeństwo i komfort podróży na tej trasie.
Sukcesywnie zmieniamy DK91 w woj. śląskim
Łącznie w województwie śląskim zmodernizujemy ponad 40 km dawnej gierkówki pomiędzy Częstochową a węzłem Podwarpie na S1. Wkrótce znikną utrudnienia na kolejnym odcinku, od Częstochowy do Nowej Wsi.
- Oddane do ruchu: 10 km (Nowa Wieś – Zawada i Markowice – Brudzowice),
- W realizacji: 14,5 km (Częstochowa – Nowa Wieś, Zawada – Siedlec Duży, Siedlec Duży – Koziegłowy),
- W przygotowaniu: 16,4 km (Koziegłowy – Markowice, Brudzowice – Siewierz, Siewierz – Podwarpie).
Po zakończeniu wszystkich etapów modernizacji DK91 kierowcy skorzystają z nowoczesnej, bezpiecznej i dostosowanej do nośności 11,5 t/oś trasy.
Przebudowa odcinka Częstochowa – Nowa Wieś
Odcinek o długości 4,6 km jest na finiszu. Od 17 listopada 2025 r. ruch odbywa się dwoma jezdniami z ograniczeniami. Na jezdni lewej w stronę Częstochowy kierowcy mają do dyspozycji dwa pasy, a na jezdni w kierunku Katowic tylko prawy pas. Na lewym usuwane jest tymczasowe oznakowanie poziome i wykonywane jest to docelowe. Likwidowane są tymczasowe przewiązki i trwają prace wykończeniowe w pasie rozdziału związane z montażem barier ochronnych. Zakończenie tych prac i udostępnienie do ruchu obu pasów jezdni prawej planowane jest na piątek, 28 listopada br. Wszystko jednak zależy od warunków atmosferycznych.
Przebudowa odcinka Zawada – Siedlec Duży
Odcinek o długości 5,5 km jest w realizacji. Obecnie ruch odbywa się dwukierunkowo po jezdni prawej (w kierunku Katowic) po warstwie wiążącej. Trwają prace związane z przebudową kolizyjnych gazociągów średnioprężnych, które determinują układ ruchowy na DK91. Zgodnie z bieżącymi założeniami, jeśli nie wystąpią nieprzewidziane czynniki atmosferyczne, od 1 grudnia br. ruch zostanie przełożony na jezdnię w kierunku Częstochowy, co umożliwi kontynuację robót na sąsiedniej jezdni.
Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Katowice
