Do Burmistrza Gminy Pasym skierowaliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy ponad 33-kilometrowego odcinka DK53 Olsztyn – Szczytno. Burmistrz w ramach postępowania administracyjnego w sprawie wydania DŚU przeprowadzi konsultacje społeczne.
Po uzyskaniu DŚU naszym kolejnym krokiem będzie zlecenie dokumentacji do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji. Prace budowlane planowane są na lata 2029-2031.
Cel inwestycji
Rozbudowa drogi krajowej nr 53 ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach inwestycji zostaną wykonane znaczące korekty trasy w celu zlikwidowania niebezpiecznych łuków oraz ominięcia miejscowości o zwartej zabudowie mieszkaniowej, takich jak Klewki, Pasym, Grom, Leleszki i Jęcznik. Zostanie również wybudowany wiadukt nad linią kolejową w Pasymiu. Powstaną także drogi dla pieszych i rowerzystów. Konstrukcja nawierzchni zostanie wzmocniona 11,5 t/oś.
Przebieg najkorzystniejszego wariantu
Na podstawie wyników analizy wielokryterialnej jako najkorzystniejszy został wskazany wariant brązowy o długości ponad 33 km. Przy wyborze uwzględniliśmy kryteria techniczne, ekonomiczne, środowiskowe i społeczne. W dokumentacji projektowej – w początkowych analizach – przewidziane były trzy warianty inwestycyjne (czerwony, niebieski i zielony) w podziale na pięć odcinków. Na każdym z odcinków uszeregowaliśmy warianty od najbardziej do najmniej korzystnego. W wyniku dalszych prac powstał nowy wariant (brązowy) stanowiący połączenie najkorzystniejszych propozycji na poszczególnych odcinkach:
Przebieg wariantu brązowego:
- Klewki – Trękusek (według wariantu niebieskiego),
- Trękusek – Tylkowo (według wariantu czerwonego),
- Tylkowo – Leleszki (według wariantu zielonego),
- Leleszki – Jęcznik (według wariantu niebieskiego),
- Jęcznik – Szczytno (według wariantu czerwonego).
Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Olsztyn
