Osiągnięto następny kamień milowy dla obwodnicy Wadowic

Długa na 1,4 km obwodnica to wspólna inwestycja gminy Wadowice i GDDKiA. Jednocześnie jest to element rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W najbliższych miesiącach planujemy ogłosić przetarg na budowę tej trasy.

Porozumienie z gminą Wadowice, dotyczące wspólnego przygotowania obwodnicy, zostało zawarte w 2019 r. Zgodnie z umową po stronie gminy jest: przygotowanie inwestycji – opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji środowiskowej oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a także wykup gruntów. Po naszej stronie jest budowa drogi i jej sfinansowanie. Tylko i aż.

Południowa obwodnica Wadowic będzie wychodzić z ronda Gen. Leopolda Okulickiego, na którym krzyżują się dwie drogi krajowe: DK28 z Zatora do Medyki oraz DK52 z Bielsko-Białej do Modlniczki. Następnie obwodnica pobiegnie wzdłuż rzeki Skawy, aż do ul. Zegadłowicza, będącej częścią drogi krajowej nr 28. Właśnie tam zbudujemy rondo, które w przyszłości pozwoli na wjazd na Beskidzką Drogę Integracyjną, czyli S52.

Zgodnie z planem wszystkie trzy ronda – dwa istniejące (Okulickiego i Błonie), które zostaną rozbudowane oraz jedno, które dopiero powstanie na DK28 – będą mieć charakter turbinowy. Na odcinku rondo Okulickiego – rondo Błonie (zwanym potocznie także rondem Kalińskiego) droga będzie biegła po istniejącym śladzie i będzie mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Na dalszym odcinku będzie biegła w nowym śladzie wzdłuż Skawy i będzie mieć dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m, po jednym w każdym kierunku.

Ponadto, w ramach tej inwestycji, powstaną most nad Dąbrówką oraz kładka pieszo-rowerowa, która od północy będzie się łączyła ze ścieżką rowerową, a od południa z dodatkową jezdnią, którą dopiero wybudujemy. Jezdnia ta będzie prowadziła w kierunku szlaku VeloSkawa i będzie połączona z ul. Błonie poprzez przejazd pod obwodnicą.

Inwestycja będzie posiadać także szereg elementów w zakresie ochrony środowiska, tj.:

• ekrany akustyczne z wypełnieniem panelami przeziernymi (odbijającymi dźwięk) oraz z wypełnieniem panelami nieprzeziernymi (pochłaniającymi dźwięk),
• odprowadzenie wód opadowych dzięki zastosowaniu rowów trawiastych oraz systemu zamkniętej kanalizacji deszczowej.

Układ drogowy w Wadowicach w obecnym stanie powoduje, że jadący DK28 w kierunku Beskidów muszą wjechać w głąb miasta i nadkładać drogi. Dzięki wybudowaniu nowej obwodnicy będą mogli ominąć szereg ulic, w tym Lwowską, Putka i Zegadłowicza, a sama trasa przejazdu skróci się o 500 m.

Kolejną korzyścią dla kierowców będzie szerszy wachlarz możliwości. Południowa obwodnica doprowadzi ich szybciej do pozamiejskiego fragmentu DK28, aby mogli kontynuować swoją podróż. Jednocześnie, po wybudowaniu S52, pozwoli im płynnie przełączyć się na nową eskę i skorzystać z dodatkowego połączenia drogowego.

Harmonogram robót budowlanych przypada na lata 2026-2028.

W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, w naszym województwie przygotowujemy siedem inwestycji. Są to obwodnice: Chrzanowa i Trzebini, Makowa Podhalańskiego, Nowego Targu, Limanowej, Piwnicznej-Zdroju, Tarnowa i oczywiście Wadowic.

Ich podstawowym zadaniem jest wyprowadzenie ruchu z centrów miast, bardziej płynny i bezpieczny ruch samochodów, ale także ochrona zdrowia mieszkańców miast i ochrona środowiska. Realizacja tych celów pozwoli także na aktywizację gospodarczą i większy napływ biznesu do miast, dla których wybudujemy obwodnice.