Estakada ES-2/3 powstaje w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Miejsce Piastowe – Dukla. Przeprowadzone próbne obciążenia statyczne i dynamiczne dały wynik pozytywny, co potwierdziło jakość i bezpieczeństwo konstrukcji. Na każdym z przęseł ustawiono po 6 ciężarówek o łącznej masie 204 ton, a przy podporach pośrednich kolejne 12 pojazdów w układzie podporowym, których łączna masa wynosiła 408 ton. Łącznie 18 samochodów ciężarowych sprawdziło estakadę w ekstremalnych warunkach.
Cel próbnych obciążeń
Próbne obciążenia obiektów mostowych to badania przeprowadzane w celu zweryfikowania projektowanych parametrów konstrukcji, jej nośności i zachowania się w rzeczywistych warunkach obciążenia. Badania te obejmują pomiary przemieszczeń, osiadań i drgań konstrukcji, po których następuje analiza wyników.
Celem takich badań jest potwierdzenie zgodności założeń projektowych, określenie rzeczywistej nośności, a także ocena bezpieczeństwa istniejących obiektów. Wykonuje się dwa rodzaje próbnych obciążeń: statyczne i dynamiczne.
O estakadzie ES-2/3
Estakada ES-2/3 zlokalizowana jest w m. Zboiska. Przeprowadza drogę ekspresową S19 nad rzeką Jasiołka, przejściem dla zwierząt dużych zintergrowanym z rzeką, dodatkową jezdnią oraz pasem utrzymaniowym. O szczegółach dot. estakady pisaliśmy TUTAJ
Źródło informacji: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Rzeszów
